Виза-ран Пхукет — Ранонг

Визараны в эту часть Бирмы бывают через две разные точки.
Первая, это через сам Ranong Immigration Office и через «речку-вонючку» в Myanmar Kawthaung. И вторая через Andaman Club.

Myanmar Kawthaung

Ранонг виза-ран
Увлекательное путешествие в одну из беднейших стран мира никого не оставит равнодушным.
Республику Союза Мьянмы обычно называют просто — Бирма. Хотя это название имеет внешнее происхождение и внутри страны не популярно.

Услуги визаран компаний минибас (visarun minibus service)

Вы можете получить 30-дневное продление визы выехав из Таиланда в районе города Ранонг (Ranong) и, ступив на территорию Бирмы, вернуться назад. Путешествие займёт у вас целый день, начиная с раннего утра. А стоимость самого визаран-тура обойдётся вам в 1300 батт. В эту сумму включен трансфер, питание и страховка, которая может очень пригодится вам с учётом стиля вождения тайцев.
С собой рекомендуется брать теплую одежду и подушку.

Визаран своим ходом

Съездить в Ранонг с Пхукета совсем не сложно и даже интересно! Ехать всего 260 км от моста Sarasin (в одну сторону). Места в дороге оч интересные и живописные.
При себе вам необходимо иметь $10 нового образца, иначе придется приобретать их на пирсе по невыгодному курсу.
Лодка для переправы через «речку-вонючку» стоит ~150 батт с человека туда-обратно.

Один из отлаженных вариантов взять автомобиль в прокат. Если поехать в четвером, то поездка может выйти вам даже дешевле, чем тайский тур на минибасе.
Ещё дешевле получается ехать на собственном авто или скутере. А вот мотоцикл выходит из бюджета на человека по причине высоко расхода бензина.


Но самый простой и надежный способ поехать на обычном рейсовом автобусе.
К примеру этот автобус с кондиционером, раскладывающимися сидениями, туалетом и wifi стоит всего 260 батт и идёт меньше 5 часов в одну сторону.

Мои отчёты по самостоятельным поездкам:

Развод на границе

..да, к сожалению, это стало слишком популярным. Местные жители, совместно с сотрудниками иммиграционной службы будут пытаться развести вас на 200 батт из-за определенных пунктов в законодательстве, позволяющими попросить вас продемонстрировать наличие обратного билета или демонстрацию суммы, достаточной для его приобретения.
Ругаться с ними тяжело и неприятно, но всё же нужно. Помогает чек или выписка с банковского счёта, сделанная заблаговременно и копия авиабилета (даже поддельная).

Что везти с виза-рана в Ранонг

В Бирме шикарный и дешевый алкоголь! Стоимость за бутылку 0,7 тут начинается от 50 батт (да, можно платить тайскими баттами), а качество существенно лучше тайских аналогов. Рекомендую брать Myanmar Dry Gin, Grand Royal whisky, Hero whisky.
Алкоголь из Бирмы
Ни в коем случае не покупайте ничего с рук. Пройдите от пристани прямо по улице и посмотрите что есть в магазинах.
Так же отсюда так же везут сигареты и виагру.

Andaman Club

Andaman Club — это отель расположенный на острове Thahtay Kyun в Бирме.
У места достаточно интересный статус, так как тут разрешены азартные игры. Именно этот факт является его главной достопримечательностью.
visarun myanmar andaman club
Стоимость визарана в Андаман чуть дороже классического Kawthaung. Зато вам не придется терпеть переправу через «речку-вонючку». И вы не сможете тут приобрести дешевый бирманский алкоголь.

Виза-ран Пхукет — Пенанг

Ночной Пенанг
Самое ближайщее от Пхукета (Phuket) тайское посольство расположено в Малайзии на острове Пенанг (Penang). Поэтому если вам нужна туристическая виза, поездка сюда будет самым экономичным вариантом и интересным путешествием.
Джордж-таун основан в 1786 году английским капитаном Фрэнсисом Лайтом и торговцами британской Ост-Индской компании и назван в честь английского короля Георга III. И сейчас это один из важнейших портовых городов Малайзии, совмещающий в себе научные и деловые центры, а так же являющийся культурно-историческим наследием, привлекающим туристов.
Penang view
George Town виды
Тут есть что посмотреть! Архитектура города сочетает в себе смесь старой Европы и Азии с современной Малайзией. Передвигаться по острову проще всего на такси — оно стоит не дорого сравнительно с Пукетом. Однако, для тех кто умеет экономить по настоящему есть автобусы. Внутри города есть даже бесплатные маршруты! :)
В городе перемешаны не только стили, но и религии, и национальности. Рядом с мечетью вы можете увидеть христианскую церковь, а вслед за ней индийский или китайский храм.
George Town tower view
George Town viewНа Пенанге вы сможете побывать в ботаническом саду, подняться на фуникулере в горы или на последние этажи башни, возвышающейся над историческим центром. И если подьём на гору стоит не дешево и может отнять массу времени в ожидании очереди, то подъём на башню стоит всего 5 ринггит, да и находится она в шаговой доступности.
Так же Малайзия отличное место для шоппинга. Огромные торговые центры с очень приятными ценами ждут вас у подножия башни. И вам не нужно платить VAT-налог! Здесь существенно дешевле стоит и техника, и одежда, чем на том же Пукете.
George Town виды

Виза-ран Пхукет — Пенанг

Стоимость визаран-тура не должна превышать 4000 батт (в закупке агентов она стоит ~3,5к). В неё включен трансфер, проживание и запланированная еда. Визу вы оплачиваете отдельно в малайской валюте. Необходимые копии и фотографии вам сделают по приезду в отеле.
Минибас выдвигается по вечером в среду или воскресенье (2 раза в неделю). Вас забирают с указанной при покупке точки, и всю ночь вы едете в Малайзию к острову Пенанг (Penang) и замечательному городу Джордж-тауну.
Ближе к утру вас ожидает граница в Садао (Sadao), а к 9:00 утра вы уже позавтракаете в отеле в Джорд-тауне и сдадите документы в посольство. Вернее, скорее всего за вас их сдадут сопровождающие вас тайцы.
Вам дадут номер в отеле и предупредят о том, что надо не проспать с утра выезд.
Теперь у вас почти сутки на изучение города, внесенного в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО!
Джордж-таун виды

Виза-ран Пхукет — Пенанг самостоятельно на автобусе

Приехав на второй терминал в Пхукет-сити, вы можете купить билеты до Пенанга. Всё верно — билеты, потому что скорее всего вы будете несколько раз сменять автобусы, а от Hat Yai поедете в Джордж-таун скорее всего на небольшой маршрутке. Стоить это будет в районе 1,5к батт, но будет зависеть от класса автобусов.

Путешествие, сразу предупрежу, не из легких.
Обязательно берите теплую закрытую одежду — в автобусах будет невероятно холодно.
Зато обратно вы сможете купить прямой билет за 700-900 батт, т.е. 70-90 ринггит. Агентства, продающие билеты, расположены у автобусного терминала в Джордж-тауне у подножия башни.

Визаран Пхукет — Пенанг самостоятельно на автомобиле

Как-то в 2013 году мы с друзьями решили разнообразить наши визараны в Пенанг и решили поехать самостоятельно, арендовав машину.
Прокатную машину мы взяли у друзей, так как прокатные конторы не хотели давать нам машину для выезда в Малайзию на несколько дней.
Машина бралась у тайца под честное слово и залог, так что никаких документов на автомобиль у нас не было, даже договора аренды (я сам его нарисовал на всякий случай, купив бланки в ближайшем канцелярском).
Но при пересечении границы в Sadao нас вообще ничего не спросили о машине!

Пройдя паспортный контроль Малайзии (он проходится не выходя из машины, в виде паспортов просунутых в окошко для печатей), мы остановились сделать малазийскую страховку и получить номера.
Для оформления нужно знать VIN автомобиля (он есть на кузове). Всё вместе нам обошлось в 155 ринггит (1550 батт), учитывая, что страховка на месяц.
в Пенанг на автомобиле
Кстати, нам повезло, что нас не остановили за тонировку (в Малайзии тонировка лобового стекла запрещена). Она у нас была в ноль по кругу! Плюс обвесы, «колхозный» ксенон и подсветка днища — обычная тайская тема в общем-то (про колёса, музыку и прочие изменения авто, за которые тайцам надо бы оторвать их ручки ..я даже не буду всё перечислять). Так что если захотите повторить подобное путешествие — обратите на это внимание на состояние и комплектацию авто заранее.

1458 км на дорогу туда-обратно с учетом небольших покатушек по самому Пенангу.
Если говорить о стоимости, то скажу лишь, что на бензин мы потратили 4280 батт. То есть, если добавить к этому недорогую гостиницу и стоимость аренды авто, а потом раскидать это на четверых участников, то выходит где-то 2600 батт на человека, что заметно дешевле стандартного визаран-тура.

Car for rent или как снять в прокат автомобиль

Путешествовать по Таиланду на автомобиле очень комфортно и просто: стоимость аренды и бензина не высокие, автомобили и дороги в общей массе хорошие.
Что ещё нужно для замечательного путешествия?
Только правильная компания! :)

Взять автомобиль в прокат вы можете уже прямо в аэропорту, выбирая среди известных во всём мире прокатах, таких как Avis, Hertz и другими, в том числе местными. Качество и возможности предоставляемых услуг отличаться почти не будут, зато цена разниться может очень серьезно не в пользу мировых компаний.

Почти все автомобили представлены японскими брендами, собранными внутри страны улыбок (Таиланд крупный импортер автомобилей): Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Isuzu. Исключений мало, это в основном это немцы (Mercedes, BMW, Audi), GM (Chevrolet), немного корейцы (Hyundai) и малазийский бренд Proton.
Почти все на автомате («ручку» надо искать) и, конечно же, праворульные.
Получение карты и навигатора в прокате так же не является проблемой, но лучше о таких вещах подумать самостоятельно. И русскоязычной прошивки там ждать глупо.

Ассортимент и классы прокатных автомобилей

Вот такие можно выделить основные классы для туристов (коротко).

Class A, B: 5 мест, от 600-1000 батт/сутки
Например: Toyota Vios, Yaris, Honda Jazz, Mazda 2, Ford Fiesta, Mitsubishi Mirage

Class C, D: 5 мест, от 1000-1200 батт/сутки
Например: Toyota Camry, Alteza, Corolla, Honda City, Civic, Mazda 3, Ford Focus, Mitsubishi Lancer

Кроссоверы, внедорожники, пикапы: 5-7 мест, от 1600 батт/сутки
Например: Toyota Fortuner, Hilux, Isuzu D-Max

Минивэны: 6-7 мест, от 1000 батт/сутки
Например: Toyota Avanza

Всякую ерунду типа открытых джипов и кабриолетов описывать не буду. Они есть, но ассортимент и цены на них непредсказуемы.

Страховка

Все арендованые автомобили должны быть застрахованы по закону. Правда, обычно в страховке заложена франшиза от 10000-20000 батт.
Но настоящая подстава заложена несколько глубже, тайцы иногда называют это «гражданской ответственностью» или «покрытием потерянной прибыли».
Суть проста: если вы попали в аварию и авто должно простоять в ремонте, то они могут попросить вас оплатить стоимость аренды этой недели. Автомобиль стоя в ремонте денег им иначе не заработает.
Звучит дико, конечно. Но такова реальность.

Выезд за границу на арендуемом автомобиле

Выезд за границу на арендуемом автомобиле возможен, но вам следует уточнить правила выезда у арендодателя и получить необходимые документы и разрешения.
Личным опытом пересечения границы с Малайзией в Садао (Sadao) делюсь тут: «Визаран Пукет-Пенанг на автомобиле».

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения в Таиланде немножко отличаются от привычных нам, европейцам. Элементарно, движение здесь правостороннее и все и вся едет в «другую» сторону. Для некоторых водителей привыкших к левостороннему движению с детства — это серьезный барьер. Однако ещё больше правостороннее движение опасно для пешеходов, а правильная привычка смотреть во все стороны перед тем как перейти дорогу появляется, к сожалению, не так быстро, как хотелось бы.
Следующей проблемой является то, что соблюдение рядности на дороге для них вообще неведомо. То есть ехать ровно в своём ряду для тайцев совсем не обязательно. И часто встречаются такие, что не могут ехать ровно совсем, снуют вечно туда-сюда, только и успевай вертеть головой и смотреть по зеркалам.
В зеркала тайцы смотреть тоже не привыкли. Поэтому вам в любой момент нужно быть готовым к тому, что из-за угла со дворов выедет толстая беременная тайка на мопеде и поедет вам наперерез, даже не посмотрев в вашу сторону.
Сплошные линии для тайцев не значат ровным счетом ничего. Они спокойно пересекают их для поворотов и разворотов. Часто включившийся красный не останавливает их, они продолжают ехать, как ехали. И да, могут ездить по встречной полосе. Здесь это норма, так что не пугайтесь, а спокойно объезжайте.
Но имейте в виду, что по местным правилам разворот разрешен посередине дороги, и запрещен на перекрестках (если разрешено обратное — внимание к знакам).
Вам уже кажется, что это ужасно?
Вовсе нет. Думаю, вы быстро привыкнете к подобному стилю езды.

Если в России есть так называемое правило правой руки, то есть помеха справа, то тут наоборот, помеха слева (движение же обратное).
Круговое движение в приоритете, то есть кто въехал на круг, тот главный. Но вообще всегда обращайте внимание на разметку, знаки и других участников движения.

Перед светофором вы увидите две стоп-линии. Одна для байков, вторая для машин. И если машины все же стараются не пересекать свою линию, то байки нарушают это правило постоянно.

Парковка

В городах проблемы с парковкой транспорта это настоящий бич, соизмеримый лишь с пробками. Где-то эти проблемы частично решены, но при планировании маршрута в городе, вам лучше 10 раз подумать о местах для парковки и приближающихся часах пик.
При парковке у обочины обращайте внимание на цвет бордюра, если он окрашен красно-белым или желто-белым, то тут парковка запрещена. И если вы оставите транспортное средство у такой разметки, вас оштрафуют и оденут цепь на колесо. Желто-белая разметка сообщает о том, что место зарезервировано под общественный транспорт или такси. Не стоит парковать машину в этих зонах, конфликты с тайскими таксистами до добра не доводят.

Безопасность

Безопасность как известно всегда должна быть превыше всего. И если вы видите как тайцы ездят всей семьёй из семи человек на байке, не значит что надо так же.
Езда на байке требует обязательного ношения шлема! А не пристегнуться на серпантине в дождь может только тот, кто собирается выпрыгнуть из машины раньше, чем она упадет с горы :)
Во-первых, за всё это положены штрафы, а во-вторых, жизнь и здоровье всё же ваши.
Кстати, будьте внимательны и очень осторожны на скользкой дороге, не гоняйте, как известно «Тише едешь, дальше будешь». Скользкой она становится тут не только в дождь, но и на жаре при открытом солнце.

Скоростной режим

Конечно же как и везде, скорость в Тае ограничена законом. На этом моменте почти любой иностранец, чуточку уже освоившийся здесь на дорогах, тапит тапку в пол. Да, штрафы за скорость тут очень большая редкость и больше относится лишь к платным трассам в БКК. Но не смотря на весьма приличный уровень качества дорог, вас могут встретить самые разные неожиданности ..к примеру, простая халатность — открытый люк или снятый асфальт.
Подумайте о своей безопасности…

Алкоголь за рулем

Алкоголь за рулём запрещен! Нарушение считается очень серьезным.
Вы удивлены, да? Действительно, ведь чуть ли не каждый первый водитель вечером в тусовочных туристических зонах пьян.
Это попустительство со стороны тайских правоохранительных органов имеет целый ряд как преимуществ, так, конечно же, и недостатков. Никто не остановит вас просто для того чтобы проверить на алкоголь без веских на оснований. Но если что-то случится — пиняйте на себя (и лучше не доводите этот вопрос до полицейского участка).
Так же напомню, что ваша медицинская страховка не покрывает случаи, когда вы были в состоянии алкогольного опьянения.

Бензин и заправка

Существует несколько способов заправить байк или машину.
Первый способ, всем известный, это на заправочной станции.
Их много на острове, это известный бренд Shell, есть еще PTT и ESSO (это из крупных). Стоимость бензина на некоторых заправках отличается на 5 -7 рублей за литр!!! Но большинство заправок работают лишь до 7 часов вечера, а с наступлением темноты закрываются. Так что будьте внимательны и не прохлопайте заправку своего «коня».
Для байков подходит 91 бензин, для автомобилей 91, 95 и дизель. Как правило, на крышке бензобака указано, какой бензин нужен данному транспорту.
Имейте ввиду, что если вы подъехали на автомобиле и не указали какой бензин лить, то по умолчанию тайцы зальют вам самый дорогой, какой у них есть.

Если вы все же забыли заправиться до 7 вечера, то для вас придуманы упрощенные, но более дорогие варианты.
Второй способ — мини АЗС.

Это круглосуточно работающие желтые аппараты, которые кушают деньги и выдают бензин. Принимают к оплате и купюры, и мелочь.
Оплачиваете, вставляете шланг в бак и нажимаете кнопку «Старт».
В этих аппаратах есть приятный бонус. После того как бензин налился на оплаченную сумму, вы можете поднимать шланг и выливать еще остатки, на пол литра примерно. Мелочь, а приятно.

Третий способ — бензиновые бутылочки.

Часто вдоль дорог можно встретить подсвеченные стенды с наполненными бутылками. И, как правило, бутылки из под алкоголя. На самом деле, это бензин. Его хитрые тайские умельцы разливают в бутылки объемом 0.7 литра и продают по заоблачным ценам. Это плата за забывчивость.
Кстати, если вы, например, хотите купить бутылку бензина вашему другу, который высох где-то в пути, то предприимчивые тайцы могут вас попросить заплатить ещё и за тару!